“今天的物流自動化，正以不可阻擋的步伐邁向高質(zhì)發(fā)展。今天的凱樂士，實現(xiàn)世界級企業(yè)的愿景前所未有的明晰。”

“30倍！”凱樂士科技集團（下文簡稱：凱樂士）董事長谷春光自豪地說道，“作為一家科技公司，我們的業(yè)績在七年里增長了30倍，一半訂單來自智能制造。其中，占地面積達300畝，擁有十多萬個貨位與12條產(chǎn)線的中國最大通訊企業(yè)之一的制造項目也被我們收入囊中?！惫却汗獗硎荆锪髋c智能制造正在進入深度融合階段，物流科技的升級對中國的智能制造發(fā)展至關(guān)重要。

審時度勢，趕超時代步伐

當今世界，智能制造不斷拓展新邊界，物流技術(shù)正以新理念、新模式全面融入產(chǎn)業(yè)建設(shè)各領(lǐng)域，給人們生產(chǎn)生活帶來廣泛而深刻的影響。特別是在疫情期間，數(shù)字化蓬勃發(fā)展，“機器換人”空前活躍。物流與智能制造從來沒有像今天這樣緊密相連。

谷春光表示，“物流發(fā)展的核心是科技?？萍嫉膭?chuàng)新能力能夠幫助企業(yè)開拓新的領(lǐng)域，包括智能制造。”他用一個例子生動地表述了物流與制造之間密不可分的關(guān)系，現(xiàn)代物流英文是“material flow”，而制造一件商品的過程就是“material flow”的過程。在這個過程中，改變其物理屬性的即為生產(chǎn)制造，改變其空間屬性的則是物流的存取、搬運與分揀。這意味著，生產(chǎn)制造和物流在某種程度上，既統(tǒng)一又彼此獨立。智能物流從來不會改變物質(zhì)的物理特性，它的升級卻能夠推動智能制造的發(fā)展。從醫(yī)藥、汽車行業(yè)延伸至半導(dǎo)體、新能源等行業(yè)，物流成為行業(yè)發(fā)展新的關(guān)注焦點，這種趨勢未來則更加明顯。

中國作為全球供應(yīng)鏈和制造業(yè)第一大國，中國企業(yè)正在迅速騰飛，加速物流應(yīng)用不斷創(chuàng)新形成獨有的“中國模式”，呈現(xiàn)百花齊放態(tài)勢。

場景為王 技術(shù)為本 共贏新亮點

在智能機器人和物流裝備領(lǐng)域中，同樣值得思考的一件事就是：什么樣的企業(yè)能夠在未來引領(lǐng)市場？谷春光認為，競爭核心包括兩點，一是場景，二是技術(shù)。“客戶需要的是機器人的產(chǎn)品組合直接對接應(yīng)用場景，為客戶解決問題并創(chuàng)造價值的服務(wù)體系，這意味著無論是機器人產(chǎn)品，還是信息軟件系統(tǒng)，都應(yīng)從整體場景的角度來思考。對凱樂士而言，專注于提供物流機器人產(chǎn)品矩陣，為客戶提供高柔性、高可靠性和高性價比的端到端解決方案，是凱樂士創(chuàng)造客戶價值的立身之本?！逼髽I(yè)的“護城河”是技術(shù)，軟件系統(tǒng)、硬件產(chǎn)品與技術(shù)規(guī)劃能力三者缺一不可。因此，他提出“場景為王，技術(shù)為本”的價值理念。

“凱樂士是業(yè)內(nèi)最早成立人工智能研究院的企業(yè)之一，”谷春光自豪地說：“我們在人工智能上的進展非常大，首先，基于凱樂士深厚的軟件基礎(chǔ)，利用人工智能對WMS、WCS和RCS機器人調(diào)度系統(tǒng)提供算法研究，使得效率和靈敏度更高，我們現(xiàn)在能控制多達100萬個貨位數(shù)的超大規(guī)模庫；第二，利用算法指令和3D視覺技術(shù)能動態(tài)分配物品箱，提高貨到人效率?；谟嬎銠C的數(shù)字孿生系統(tǒng)更能做到前瞻性預(yù)測等?！眲P樂士去年獲得了CMMI5 國際權(quán)威軟件認證，完全證明其軟件綜合實力，這在行業(yè)不多見。谷春光繼續(xù)說道，“軟件是智能制造和物流中的指揮系統(tǒng)，我們未來也會在這方面持續(xù)投入，繼續(xù)增加凱樂士人工智能研究院和軟件系統(tǒng)的研發(fā)人員和研發(fā)實力?！?/span>

此外，持續(xù)創(chuàng)新能力更體現(xiàn)在與場景的深度融合中，圍繞存取、搬運和分揀三方面綜合考量，才是企業(yè)健康發(fā)展的正確道路?！耙换í毞挪皇谴海倩R放春滿園。”谷春光進一步解釋道：“只做單一產(chǎn)品，企業(yè)在初期的發(fā)展會很快，將做單一產(chǎn)品的公司發(fā)展為一家世界級企業(yè)猶如空中樓閣，因為它無法解決場景的綜合復(fù)雜問題。”目前，凱樂士在倉儲的存取、搬運和分揀環(huán)節(jié)都是自研產(chǎn)品。比如，凱樂士今年發(fā)布了新的AMR產(chǎn)品，基于SLAM混合導(dǎo)航技術(shù)，讓設(shè)備精度更高，穩(wěn)定性更強，適應(yīng)更多的環(huán)境需求，性價比更高。

經(jīng)過幾年堅定不移的技術(shù)投入，凱樂士每年都會發(fā)布新一代的穿梭車和堆垛機產(chǎn)品。谷春光在采訪時明確指出，“你不能完全跟著客戶走，而是要從客戶的需求里提煉自身優(yōu)勢，要超越客戶對場景的理解，做出更加全面的考慮?！痹谛履茉搭I(lǐng)域，生產(chǎn)過程中既要滿足防火、滅火、防塵、杜絕輸送過程的金屬摩擦粉塵隔斷等工藝，還要求生產(chǎn)的高度穩(wěn)定性及智能設(shè)備的柔性維護。為此，凱樂士對堆垛機、滾筒輸送線等系列關(guān)鍵部件做了深度的定制開發(fā)，研發(fā)的防火型箱式堆垛機，配置的傳感器具備電池防火功能，杜絕電池生產(chǎn)安全隱患提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時降低制造成本，更可在全壽命周期中實現(xiàn)終身免維護或大幅度減少維護次數(shù)等柔性化改進，進入市場后受到許多客戶青睞。

所以核心產(chǎn)品布局的技術(shù)架構(gòu)應(yīng)該如何搭建？谷春光通過多年的管理經(jīng)驗總結(jié)道，“建立存取、搬運、分揀的綜合體系。多數(shù)人以為倉庫的主要作用為‘存儲’，實際上用‘存取’一詞更為契合。按照存取、搬運、分揀三個核心場景來布局企業(yè)的未來發(fā)展，能夠適用于所有行業(yè)?！?/span>

谷春光說道：“在目前炙手可熱的半導(dǎo)體行業(yè)中，其進入門檻非常高、技術(shù)含量也高。針對部分環(huán)節(jié)任務(wù)量較小、不需要投資固定輸送線的需求，我們自主研發(fā)了一款天軌小車，運用穿透技術(shù)解決料箱存取問題，然后通過對接我們地面的AMR機器人實現(xiàn)離散式搬運分揀。通過天軌小車、以四向穿梭車技術(shù)為主的箱式立庫及AMR機器人實現(xiàn)半導(dǎo)體行業(yè)智能制造在存取、搬運、分揀的全場景應(yīng)用?！?/span>

錨定目標，奔赴夢想，谷春光帶領(lǐng)凱樂士一以貫之，在不同行業(yè)間游刃有余，包括半導(dǎo)體、新能源、醫(yī)藥、制造、圖書等行業(yè)。當談及圖書行業(yè)，谷春光詳細介紹道：“圖書是一個既零碎又復(fù)雜的應(yīng)用場景?！苯^大地方的圖書借閱量其實并不多，但是它需要密集存取。期間又包括多種情形，一是在50公斤內(nèi)的圖書裝箱情況下，可以運用穿梭車技術(shù)直接取箱；二是對于長期不做使用的圖書，需要利用托盤與堆垛機完成存取；三是針對圖書館所特有的借閱場景做整合系統(tǒng)；四是中央圖書館為社區(qū)圖書館進行配送時的分配系統(tǒng)。谷春光進一步表示，中國的圖書管理系統(tǒng)尚且薄弱，多數(shù)圖書館都選擇沿用國外的管理系統(tǒng)。凱樂士為此建立了專業(yè)團隊負責圖書和文化教育場景，在過硬的技術(shù)加持下，他們能夠很快地切入這個行業(yè)解決客戶痛點。

成就世界級企業(yè) 在理想軌道上奔馳

不拒眾流，方為江海。當企業(yè)的技術(shù)及產(chǎn)品成熟到一定程度之后，關(guān)鍵的挑戰(zhàn)之一是人才管理?！澳愕膽?zhàn)略眼光怎么樣？你的整體布局怎么樣？你的管理計劃怎么樣？這些都很重要?！惫却汗馓寡裕谄髽I(yè)不斷拓展的過程中，除了要抓住機遇，也要應(yīng)對很多挑戰(zhàn)，“引領(lǐng)企業(yè)的關(guān)鍵在‘人’?！毕胍蛟煲患壹婢呒夹g(shù)與口碑的實力公司，需要通過共同的信念來匯聚志同道合的業(yè)內(nèi)人才?！懊鞔_了價值觀方向，決定勝負的關(guān)鍵則是人才隊伍建設(shè)?！惫却汗庹J為，一家企業(yè)“從0到1”只是第一步，第一步并不難，難的是企業(yè)“從1到100、從100到1,000”的展開過程。凱樂士一直秉持著崇尚行動、認可技術(shù)的內(nèi)在觀念來打造整個人才隊伍，其團隊也在逐步地發(fā)展中即將突破1,000人。能夠成為全球型公司，不僅僅只關(guān)乎企業(yè)的技術(shù)，同時也會拉動它的整個體系包括人才體系、激勵體系、供應(yīng)鏈體系、研發(fā)體系等等?！敖?jīng)驗，是我能夠帶領(lǐng)凱樂士進軍世界級公司的優(yōu)勢之一?！惫却汗庾孕诺卣f道。

起航，闊步奔向星辰大海

目前，除了無錫和深圳公司，凱樂士正在嘉興建設(shè)一個5萬平方米的廠房，包括研發(fā)大樓和宿舍，計劃2022年竣工。此外，凱樂士的研發(fā)中心在海外市場也逐漸發(fā)力，韓國、歐洲、美國、東南亞等地區(qū)將會是接下來的重點目標。

今天的凱樂士，不僅成長為中國的物流科技企業(yè)，更日益成為世界的物流科技平臺。谷春光希望將凱樂士定義為基于“Based in China, Global Best”的國際企業(yè)，通過對技術(shù)和應(yīng)用場景的積累，在中國“身經(jīng)百戰(zhàn)”之后，形成國際市場競爭力，為更多海內(nèi)外企業(yè)搭乘物流時代的快車、共享智能制造成果提供便捷之門。